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  留言時間：2025-04-29 07:10:38姓名：孫

  早高峰7點鐘 27路車從上一輛到下一輛車相差了接近20分鐘，排時間怎么拍的？兩天了，連續(xù)兩天這樣

  回復:網(wǎng)民朋友：您好，感謝您對煙臺公交的關(guān)注。27路線路較長且途經(jīng)多個學校、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，高峰時段擁堵情況相對嚴重，到站晚點情況相對明顯。建議您下載煙臺公交APP，根據(jù)車輛到站情況提前到站點候車，謝謝參與。

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  留言時間：2025-04-28 08:48:55姓名：姜

  尊敬的公交集團領(lǐng)導，您好！我是39路公交車的?？?，現(xiàn)就39路駕駛員閆忠利同志行車規(guī)范及線路運營模式提出投訴與建議，望貴單位予以重視并協(xié)調(diào)解決。本人長期乘坐39路通勤，發(fā)現(xiàn)閆忠利師傅駕駛車輛時存在明顯降速拖沓現(xiàn)象。與其他同線路駕駛員相比，其行車間隔顯著延長，導致乘客每日通勤時間延誤10分鐘以上。例如，早高峰時段（7:30-8:30），同路段其他線路車輛平均行駛時長為25分鐘，而閆師傅駕駛的39路需35分鐘以上，嚴重影響乘客準時到達工作地點或參與重要事務(wù)。此類情況已非偶發(fā)，長期積累對上班族、學生等按時出行群體造成極大困擾。懇請貴單位核查該駕駛員是否存在操作不規(guī)范、路線不熟悉或消極怠工等問題，并督促其改進。 目前，山東省內(nèi)濟南、青島、淄博等城市已全面推廣?“響應(yīng)式?？俊??（即車輛到站后若無人上下則不?？浚行嵘\營效率。然而，煙臺公交仍沿用傳統(tǒng)“站站樂”模式，即便站點無人候車也需強制停車、開門、再啟動，導致無效耗時。以39路為例，單程平均增設(shè)3-5次無效?？?，進一步加劇延誤。此問題不僅浪費乘客時間，還增加車輛能耗與道路擁堵風險。建議貴單位參考省內(nèi)先進經(jīng)驗，盡快在39路等主干線路試點響應(yīng)式?？?，通過車載設(shè)備播報提示，兼顧服務(wù)效率與人文關(guān)懷。 訴求與建議：1、對閆忠利師傅：開展駕駛行為培訓，要求其優(yōu)化行車速度，減少非必要延誤；2、對39路線路：調(diào)研響應(yīng)式?？靠尚行裕贫ㄔ圏c方案并公開時間表；3、建立反饋機制：通過車內(nèi)公告或APP向乘客公示延誤原因及改進措施。

  回復:網(wǎng)民朋友：您好，感謝您對煙臺公交的關(guān)注。關(guān)于您反映39路駕駛員運行慢的情況，我們會加強駕駛員的教育，在路況良好及確保安全的前提下適當提速行駛。訴求人提出的“站站樂”模式及建立反饋機制，我們會反映給相關(guān)部門。謝謝參與。

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  留言時間：2025-04-28 07:16:11姓名：林

  尊敬的各位領(lǐng)導，對駕駛員的考核能不能不要像對待敵人一樣嚴苛？本來早高峰，車上大部分都是著急上班的，偏偏有車都要離站了，大老遠的揮手讓司機停車，司機不得已停車再開門，說是不停會被投訴或者公司抓拍甩客，上了車又慢悠悠掏手機，開始打開支付寶，找出行碼，全車人都等著，為了考核駕駛員，用全車人的時間來買單嗎？既然跑幾步能趕上車，為什么不能早兩分鐘出門？用車上所有人的時間來等個別人？？懇請領(lǐng)導認真考慮，車輛進站停車后再啟動之后，就不必要再停車，不要拿這些無謂的東西考核駕駛員，對駕駛員即使不像家人般溫暖，也沒必要像敵人般嚴苛！

  回復:網(wǎng)民朋友：您好，感謝您對煙臺公交的關(guān)注。您反映的問題已反饋至相關(guān)部門，謝謝參與。

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  留言時間：2025-04-23 08:19:15姓名：王

  尊敬的煙臺公交公司領(lǐng)導： 您好！隨著福山北站的正式運營，以及周邊紫東路、港城西大街路段的完善和景觀改造完成，區(qū)域交通配套設(shè)施的優(yōu)化顯得尤為重要。煙臺天立高級中學已正式運營三年，在校師生達2000余人，目前該校附近的公交站雖已設(shè)立，但尚未通車，給師生及周邊居民的出行帶來諸多不便。 目前，33路、39路公交的終點站為魯東醫(yī)院站，建議對這兩條線路進行優(yōu)化調(diào)整，使其經(jīng)紫東路延伸至福山站或沿途經(jīng)過福山站經(jīng)過紫東路到達終點站。這一調(diào)整既能滿足萊山區(qū)、芝罘區(qū)以及魯東大學、煙臺大學的學生和廣大市民前往福山站乘坐高鐵的需求，又能為煙臺天立學校師生的日常出行提供便利，同時對原線路的運營影響較小。 此外，福山站作為濰煙高鐵的重要站點，其公交配套的完善對于提升區(qū)域交通銜接效率、促進區(qū)域發(fā)展具有重要意義。優(yōu)化后的線路將更好地發(fā)揮公共交通的便利性，提升市民和師生的出行體驗，也符合城市交通發(fā)展的整體規(guī)劃。希望煙臺公交公司能夠充分考慮上述需求，對相關(guān)公交線路進行優(yōu)化調(diào)整，為市民和師生提供更加便捷的出行服務(wù)。

  回復:網(wǎng)民朋友：您好，感謝您對煙臺公交的關(guān)注。經(jīng)落實，途經(jīng)煙臺天立高級中學的公交線路有：31路、318路、320路。訴求人反映的紫東路道路暫未交付使用，待道路驗收完畢且具備通車條件后，我們會協(xié)同主管部門考察調(diào)研。針對您的建議，我們向線網(wǎng)規(guī)劃部門反映，謝謝參與。

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